大口徑彎管是油氣長輸送管道的重要組成部分，長輸送管道通過許多地形復雜、氣候條件惡劣的地區(qū)，因此，在管道鋪設(shè)中需要使用大量大口徑彎管。大口徑彎管在使用中受力狀態(tài)復雜，而且在彎制過程中工藝難度大，影響質(zhì)量因素多，大口徑彎管的制造及其質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到油氣輸送管道的安全、可靠性和投資經(jīng)濟效益。如果安全可靠性差，管道將會發(fā)生爆炸破裂，導致生命財產(chǎn)嚴重受損，造成惡劣的社會影響也是難以估計的。比如在大口徑彎管的制作中產(chǎn)生廢品，也將會造成重大的經(jīng)濟損失。大口徑彎管主要采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設(shè)備，大部分都用到彎管，大口徑彎管的主要用途就是輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。

大口徑彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設(shè)備，大部分都用到彎管。油氣管道工程所用的大口徑彎管大多采用UOE鋼管煨制，制造大口徑彎管的傳統(tǒng)材料是正火鋼，為使彎管與鋼管性能一致減小焊接施工難度，大口徑彎管應采用控軋鋼鋼管彎制。

高倍數(shù)彎管加工的成型工藝過程是復雜的，需要根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進行焊接，在一定的壓力下進行逐漸成形。彎管的球閥、截止閥、閘閥使用時，只作全開或全閉，不答應做調(diào)節(jié)流量用，以免密封面受沖蝕，加速磨損。這樣就使彎管加工鉆頭加大了磨損。彎管在管道安裝中應用的是非常普遍的，它的種類也是非常多的。彎曲成形法應該是使用的頻繁的一種中頻彎管加工方式了，利用輥輪的作用，使管材達到彎曲的程度。